La sostituzione delle batterie dei veicoli elettrici sta guadagnando slancio

2023 年 5 月 25 日

カリフォルニアの新興企業は、バッテリー交換技術を活用して EV の充電を変革し、ガソリン タンクに満タンにするのと同等のスムーズな充電プロセスを提供したいと考えています。

カリフォルニアに本拠を置き、バッテリー交換を提供する企業 Ample は、交換に必要な時間を約 5 分に短縮する、新しい高効率の交換ステーションを商品化しました。 これはガソリン タンクを満タンにするのに必要な時間とほぼ同じで、標準的な急速充電ステーションでほとんどの電気自動車を完全に充電するのにかかる 30 分以上と比較すると、はるかに短くなります。

Ample のプレハブ ポイントは、数日で都市全体に設置できます。 1 つのサイトに複数のスワッピング ベイを配備することで、一度に複数の車両を収容できます。 アンプルはサンフランシスコでウーバーのドライバー向けにバッテリー交換をテストしており、つい最近、日本とスペインにも事業を拡大した。 同社は最近、電気自動車メーカーのフィスカーと、バッテリー交換を次期オーシャンスポーツ多目的車（SUV）に組み込む契約を締結した。

Khaled Hassounah氏によると、同社はまず配送トラックや配車サービスプロバイダーなどの事業運営に集中する予定だという。

アンプルは、あらゆるサイズの電気自動車に適合し、電力が低下した場合に交換できるバッテリーのモジュラーパックを製造しています。 これらの靴箱サイズのバッテリー モジュールは、特定の車のバッテリーのオリジナル バージョンのように見える形状と寸法の接続プレート上にスライドします。

車がアンプルのドライブスルー交換ステーションに到着すると、ベイのドアは即座にロック解除されます。 車内に乗り込むと、ドライバーは駐車し、Ample のアプリケーションを使用してバッテリー スイッチをオンにします。 このシステムは車両に必要なバッテリーを自動的に判断し、消耗したバッテリーを完全に充電されたバッテリーと交換します。

一方、中国で急成長している電気自動車メーカー、NIO Inc. (NYSE:NIO) は、6 つのモデルのそれぞれに同じ標準バッテリーを使用しています。 テスラの過給システムとは対照的に、NIO スイッチング ステーションは NIO 自動車所有者専用であり、同社が所有および運営しています。

同社の最近のレポートによると、ヨーロッパと中国にある 1,383 個のバッテリー スイッチ コンセントが、NIO の 320,000 の顧客の 60% によって使用されています。 サービスとしてのバッテリーと呼ばれるものを強化するために、NIO は中国のステーション数を約 1,000 か所に増やし、来年中にヨーロッパにさらに 70 か所を追加する予定です。 NIO によると、ノルウェーのユーザーの約 95% がこの「サービスとしてのバッテリー」を選択しています。

バッテリーの切り替えと充電のためのより便利なオプションは、電気自動車のコストを削減し、再充電のプロセスを改善する可能性があります。 これらすべてが電気自動車の普及をさらに進める可能性があります。

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